domingo, 30 de enero de 2011

Lamborghini Reventón











Tan raro el nombre como el auto, más bién, Super-Auto. Motor V12 al centro, fibra de carbono, cambios de carreras, interiores en piel, ect. Después de esto.. ¿qué seguirá?, ¿Un F-22?

Arriba: Lamborghini Reventón a escala 1:18 de Mondo

Nuevas Fotografías:

























martes, 18 de enero de 2011

Chevelle SS 454 1972 "Pro-Rodz"













Arriba: Chevelle SS 454 1972 "Pro Rodz" a escala 1:18 de Maisto.
Este modelo a escala es fascinante, conserva su linea de clásico pero tuneado. Los elementos de tuning agregados no le quitan su esencia original y lo hacen muy atractivo y vistoso.

Nuevas fotorafías:


























jueves, 13 de enero de 2011

Chevrolet Impala 1959 Convertible













Un auténtico auto familiar americano. Introducido en 1958, el Chevrolet Impala rivalizó directamente con el Ford Galaxie 500 y el Plymouth Fury. El Impala de 1959 inició la segunda generación de las nueve totales a la fecha, y fué inmediatamente aceptado por el mercado Estadounidense. Este era un auto grande (Full Size) para la familia promedio americana y era ofrecido en cuatro versiones de carrocería más tres opciones de equipamiento motriz, lo cual la hacía muy adaptable al presupuesto de los consumidores. Obviamente, le ganó la carrera de las ventas al Galaxie 500 de Ford y al Fury de Plymouth, lo cual no quiere decir que fueran malos carros, simplemente no pudieron superar al Impala. De 1958 a 1996 se fabricaron mas de 13 millones de unidades y en 1964 batió un record de ventas anuales con 1,674,925 unidades vendidas, ¡solo en USA! Por cierto, record que se conserva a la fecha.  Sus diferentes opciones de motor eran un modesto L6 (seis cilindros en linea) de 235 pulg cúbicas (3.9L), un V8 de 283 pulg. cúbicas (4.6L) y 185 Hp's, y por último un V8 de 348 pulg. cúbicas (5.7L) y 315 Hp's, que ya lo hacían muy respetable. En la transmisión, se ofrecia una Std. de 3 ó 4 vel. respectivamente, ó una automática de 2 velocidades. La segunda generación terminó su producción en 1960.

Arriba: Chevrolet Impala 1959 Convertible a escala 1:18 de Road Signatures