martes, 17 de noviembre de 2015

Mustang Cobra SVT Convertible (2003)















Formando parte de la 4a generación (1994-2004) del potro salvaje de Ford vemos este Mustang SVT Convertible del 2003 y que en mi opinión debería ser esta la 5a generación. Entre la primera que abarca del 64 hasta el 73 debería haber 2 generaciones, del 64 al 70 y del 71 al 73, a mi modo de ver.
Pasando a datos mas oficiales, la motorización para la serie SVT fue el V8 de 4.6 lt, mas pequeño que el 5.0 anterior pero con la diferencia  de que el nuevo 4.8 portaba cabezas con doble árbol de levas brindando la misma o un poco mas de potencia (dependiendo de los nuevos equipamientos) pero con mejor desempeño. Cabe resaltar que para esta generación se descontinuó la versión Hatchback (puerta trasera) y para el 2003 se dejó de utilizar el eje trasero rígido de una sola pieza, dotándole al auto suspensión independiente trasera.   A diferencia de con otros autos, no soy partidario de la suspensión trasera separada en los Mustang, del año que sean. Para mi no hay como el eje trasero rígido tradicional que transmite todo el poder del V8 al estilo americano, directo y sin tantas complicaciones..

Arriba: Ford Mustang Cobra SVT 2003 Convertible a escala 1:18 de Maisto


6 comentarios:

  1. Muy buen Cobra Eddie, ese color le queda de maravillas.
    Bien por Maisto.
    Abrazo!

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  2. Está tan bueno el modelo , que creo que me gustaría el real .
    ( Aunque para mis presupuesto y espacio , los dos serían casi igualmente onerosos ).
    Veo en el lado exterior de los apoyacabezas sendas asas o manijas . Son para rebatir los asientos , o para pasar por ellas los cinturones de seguridad ?

    Un abrazo!

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  3. Recuerdo el lanzamiento de esta generación,
    luego de una época de mustangs descafeinados, este modelo venía a retomar el buen sendero.
    Del modelo a escala me gusta la marca grabada en el paragolpes trasero,
    impone respeto.

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  4. Hola Juanh !
    A pesar de ser rojo, es un rojo no muy visto

    Saludos !!

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  5. Hola Pablo,
    Esas super orquillas.. son para pasar el cinturón de seguridad con todo y broche o gancho dado que el auto no tiene poste central o lateral B siendo convertible, aunque a mi parecer si están un poco exageradas.

    Saludos !!

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  6. Hola Gaucho,
    Así es, una época de Mustangs chiquitos y hasta con motor de mosquito, se puede decir.
    Un amigo tuvo un Mustang 75 de 4 cilindros... lo puedes creer ?
    Eso sí, con T-bar, auto-stereo y toda la cosa. En plena crisis petrolera de los 70's las marcas tenían que enganchar con mas cosas

    Saludos !!

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Auto Galeria 1:18 eddie agradece tu comentario