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domingo, 30 de agosto de 2026

Ford Mustang Mach 1 Sprint (1973)












El Mustang Mach 1 Sprint es una versión especial del Mach 1 que se fabricó solo en México para el público mexicano del cual solo se hicieron 600 unidades en total,  lo cual lo sitúa como un escaso, raro y singular auto de principios de la era post muscle car de los 70's.
Hay que recordar y aclarar que en México la era de los muscle cars se vivió prácticamente desde fuera ya que los autos sport o deportivos americanos que se fabricaban en México  y vendían eran versiones adecuadas para el  mercado mexicano y mucho menos potentes que los similares del país del norte.
Aún así 270 Hp de potencia del Motor V8 351 (5.7 lt) para el caso del Mach 1 Sprint mexicano no eran para nada malos y si mucho más que suficientes para presumir y quemar llanta en las calles de la Gran Tenochtitlan, gran urbe o metrópoli y resto del país y sus carreteras.
El carburador para el V8 351 mexicano era un Holley de 4 gargantas, los 2 escapes separados,  la caja podía ser generalmente una manual STD de 4 velocidades  + reversa o una automática de 3 marchas + reversa, siendo la tracción al eje trasero.
Los colores de pintura podían ser rojo escarlata, azul metalizado, verde olivo y café nogal; todos estos combinados con el blanco así como es visiblemente en los interiores.
Un auto muy llamativo y atractivo por sus combinaciones y distintivos de Mach 1, antojadizo (ja, ja), de aspecto muy deportivo.


Saludos


Arriba: Ford Mustang Mach 1 Sprint 1973 a escala 1:24, entrega #20 de la colección "Autos Inolvidables" para México, de Editorial Salvat.  
 

 






 

domingo, 16 de agosto de 2026

Tonkas..

Una maniobra pesada..


Domingo por la mañana..


- Viene.. Viene.. -


 - Con cuidado..-


- Un poco más..-
- (Chiflido) -


 -Ya está..!-




"I still play with Tonkas.."

Niños hasta los 99.


Saludos.







 

miércoles, 1 de octubre de 2025

Toyota Matrix (2003)















Hola amigos.
Hoy les comparto un veterano de esta su colección..
Se trata del Toyota Matrix XR del 2003 de primera generación (E130, 2002-2007) el cual estaba situado entre dos segmentos si se puede decir, ya que contaba con la versatilidad de un auto hatchback pero con las bondades de un SUV entre compacto y mediano.
Cuenta con un motor 1.8 L de 4 cilindros y 16 válvulas transversal delantero (VVTL-i) que brindaba una potencia de 183 Hp acoplada a una transmisión manual de 5 velocidades + reversa (para este caso) o de 6 en la versión XRS. La versión con transmisión automática ofrecia 4 velocidades y 5 velocidades en la XRS.
La velocidad máxima podía ser hasta de 220 km/h y para la segunda generación (2008-2014) se ofrecía con la opción de motor de 2.4 Lt. que propocionaba una mayor capacidad de aceleración.
Hubo versiones con opción de tracción AWD (en las 4 ruedas).
Se dice que la versión Matrix  XRS estaba inspirada en el legendario Toyota Celica contemporaneo.
Su tablero y consola central delataban algo frente a su conductor..
En realidad el Toyota Matrix era un auto mucho más agresivo de lo que su aspecto exterior un poco citadino y cotidiano hacía pensar.
Como un lobo con piel de oveja..


Saludos.


Arriba: Toyota Matrix XR 2003 a escala 1:18 de Road Signatures   
















 

jueves, 31 de julio de 2025

Chrysler Phantom Turbo (1989)

 











Basado en la plataforma K y epítome de la misma, el Phantom fué un acertado auto tipo coupé sport que combinaba el lujo y los máximos adelantos tecnológicos de la época de finales de los de los 80's, mas específicamente en la electrónica. En México se conoció como Chrysler Phantom y en EUA como Le Baron. 

Su tablero interior con sus cuadros de instrumentos digitales e iluminación lo hacían sumamente impresionante además de ser "parlante" el auto. Pronto se hizo conocido y famoso por el sobrenombre del "auto parlante" junto con el New Yorker contemporaneo (1988) de la misma marca.
Pero no todo lo impresionante se quedaba dentro de su cabina futurista. 
Aparte de mostrar un diseño exterior aerodinámico con luces de tapas retráctiles, contaba con un motor turbo de 2.2 lt de cuatro cilindros transversal (el represantado hoy a escala), ya sea con transmisión manual de 5 velocidades o una automática de 3.
Para 1992 se aumenta el motor a 2.5 lt turbo para las versiones R/T deportivas.
Se produce y oferta en México de 1987 hasta 1995. 
El Chrysler Phantom se consideró el auto más rápido producido en México de los años 90's y hoy en día dadas sus características avanzadas y complejas de entonces son muy escasos y raros de encontrar en buen estado y completamente funcionales.

Saludos.  
 



Arriba: Chrysler Phantom Turbo 1989 a escala 1:24, entrega #37 de la colección "Autos Inolvidables" para México, de Editorial Salvat














sábado, 28 de junio de 2025

ki' Xocolatl (Maya) Coupé


Hola Amigos. En días pasados con motivo del día del Padre recibí como regalo por parte de mis hijos este delicioso y bello caricaturesco coupé de chocolate cuando andabamos de visita por territorios Mayas, específicamente Mérida, Yucatán.
Lo hace y vende al pormenor en sus tiendas una prestigiosa marca de productos derivados del Cacao llamada  "ki' Xocolatl", nombre en lengua maya y nahuatl que traducido al epañol significa "delicioso chocolate".  





La figura mide 12cm  lo cual me hace pensar que esta cerca de la escala 1/43, tal vez un poco más grande si es que le encontrara un gemelo real.
A mi humilde parecer el molde sugiere un estilizado europeo de los años 50's  entre italiano e inglés pero con un alargamiento clásico francés. Está terminado en dos tonos, quiero suponer que es chocolote semiamargo sobre chocolate suave y retocado con dulce chocolate blanco..
mmmmhhh...
Y al no encontrarle nombre al super snack modelo y para darle identidad lo nombraré para el Blog como "Ki' Coupé" ó mejor "Ki' Ku Pé", si me lo permiten.       




Para su amigo y servidor tiene un valor especial ya que mis hijos no dudaron un segundo en comprármelo como regalo para tal día; y el hecho de que haya sobrevivido el trayecto (le congelé una noche antes) de regreso aunque sea por avión desde una región tan calurosa y siendo derivado de un producto por decirlo originario, le dan mayor simbolismo.





Quién lo diría y menos imaginarlo..
Que mi nevera terminara como vitrina.. 


Pero enfrento un difícil dilema..
Me lo quiero comer..


Saludos.