Chevrolet Fleetmaster "Woody" 1948

La Chevrolet Woody de 1948 es una furgoneta familiar (Station Wagon) perteneciente a la serie Fleetmaster de Chevolet de los primeros años de la posguerra; de 1946 a 1948. A diferencia de los demás autos de la serie las puertas convencionales de lámina de acero, los paneles laterales y la puerta trasera son sustituidos y/o armados de fábrica,  hechos totalmente de madera con acabados barnizados dándole de paso un aspecto muy campirano y hermoso al vehículo familiar.

Al mismo tiempo esto redujo el costo de estos vehículos familiares haciéndoles aún mas populares.

En la parte mecánica tenemos que la motorización es por un motor lineal longitudinal delantero de 6 cilindros de 3.5 lt y una caja manual de 3 velocidades mas reversa.

 La asombrosa y muy normal para la época distancia entre ejes era casi de 3 mts (294.6cm) y el largo total era de 5.02 mts, medidas que compartía con los demás autos de la serie Fleetmaster.

Arriba: Chevrolet Fleetmaster Woody 1948 a escala 1:18 de Maisto. 

Vocho Vs. Vocho (II)

¿ Se acuerdan de estos dos ?

En palabras de Gaucho Man : ¡ Los hermanos brothers !

Pues resulta que están felices porque hace poco que encontraron un hermanito.

Y juegan que juegan como cachorritos..

Se inspeccionan rabo y trompa..

Ahora son un trío, de escarabajos cachorritos. Y pronto el recién llagado tendrá su estelar.

Pero.. aunque ya estén juntos

La búsqueda no ha terminado.

Hay mas hermanos perdidos por encontrar..

Ir a Vocho Vs. Vocho:

http://eddie-autosaescala.blogspot.mx/2013/03/vocho-vs-vocho.html

Clásicos... ¡ de atracciones mecánicas !

En Six Flags México. Inconfundibles...  ¿ no creen ?

Ford Pick Up F-1 (1948)

Siendo la menor de una serie de 8, la Ford F-1 de 1948 tenía una capacidad de carga de 1/2 ton. y se ofrecíá con un motor de 6 cil. en linea de 226 pulg. cubícas y 95 Hp's, ó un motor V-8 de 239 pulg. cúbicas, 100 Hp's y de cabezas planas. Su transmisión era una standar de 3 vel. al piso, pero tambien se podía obtener con una de 4 velocidades.   Iniciada la serie en 1948, tuvo mucha aceptación y muy buenas ventas, incrementándose estas con los rumores de la guerra de Korea a principios de los 50's. La serie terminó su producción en 1952, dando entrada a una nueva generación de Pick Ups y  vehículos de carga de Ford.

Arriba: Ford Pick Up F-1 de 1948 a escala 1:18 de Road Signatures