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domingo, 31 de mayo de 2026

Chevrolet Impala SS 409 Convertible (1964)


















Potente, poderoso y deseado también..
Auto crucero de tamaño grande (Full Size) y muscle car a la vez..
A diferencia de su antecesor de 1961 aquí posteado y también compartido ( https://eddie-autosaescala.blogspot.com/2026/04/chevrolet-impala-ss-convertible-1961.html ), el Chevrolet Impala SS 409 de 1964 contaba en su equipamiento de SS con el tacómetro ya situado externamente en el tablero justo arriba de la columna de dirección.
En el Impala SS de 1961 el tacómetro estaba situado sobre el tablero hasta la izquierda del mismo.
El motor para este Impala SS de 1964 es también el V8 delantero de bloque grande de 409 pulg.cúbicas de 425 Hp con caja manual de 4 velocidades + reversa, y tracción al eje trasero.
Un ejemplar del Impala SS 409Convertible puede llegar a superar los U.S. $90,000. dólares según su estado y originalidad.


Saludos.    




Arriba: Chevrolet Impala SS 409 Convertible a escala 1:18 de Ertl Collectibles

























 

jueves, 30 de abril de 2026

Chevrolet Impala SS 409 Convertible (1961)













El Impala SS aparte de ser un muscle car raro y bien cotizado es uno muy escaso. De los 491,000 Impalas para 1961 fabricados solo 453 unidades fueron SS y de estas apenas 142 unidades se construyeron como Impala SS 409, y de estos 142 apenas unos cuantos fueron en versión convertible; precisamente año también en el que se introdujeron las siglas "SS" de "Super Sport" en Chevrolet para designar a los autos de prestaciones y rendimiento ampliados.
Confirmando lo anterior, el motor que le equipaba era un poderoso V8 de 409 pulgadas cúbicas con carburador de 4 gargantas y 360 Hp de potencia, acoplado a una caja de cambios manual de 4 velocidades + reversa que le permitía alcanzar los 100 km/h en apenas 7.7 segundos.
Su equipamiento adicional de paquete "SS" incluía un tacómetro, resortes y suspensión reforzadas, frenos de poder y llantas cara blanca ademas de sus distintivos de SS.



Arriba: Chevrolet Impala SS 1961 Convertible a escala 1:18 de Sun Star- American Collectibles

viernes, 20 de marzo de 2026

Plymouth GTX "F8" (1972) - Fast & Furious













Hola amigos.
Vemos el Plymouth GTX F8 o también apodado GTX "Runner" en la película The Fate of The Furious de la saga de Fast & Furious.
El imponente muscle car conducido por Dominic Toretto (Vin Diesel) está equipado con un poderoso motor V8 440 "Super Commando" de 7.2 lt que en datos reales fuera de película podía brindar muy sorpendentes 425 Hp, aunque datos dentro de la trama lo especificaban como de 2000 Hp o mucho mas con eso del óxido nitroso en su equipamiento..
No puedo ni me atrevo a asegurar  los datos de cine pero de que es muy potente, lo es..  
También explico que hay una pequeña y sorteable discrepancia si se le puede decir así entre el modelo a escala presentado por Jada (1972) y el auto de la película (1971) que radica principalmente en las luces o cuartos traseros. En lo personal prefeiro los originales de 1971 del auto del filme que son mas horizontales y discretos, y que seguramente los puristas de la saga coincidirán conmigo.
De cualquier manera el auto es sumamente impresionante y así supungo la miniatura también.

Saludos. 


Arriba: Plymouth GTX F8 (1972) de la saga de cine Fast & Furious a escala 1:24 de Jada 







 

miércoles, 25 de febrero de 2026

Chevrolet Impala SS 427 (1968) --> 1/43













Parte de la 4ta y mas exitosa generación (1965-1970), el Impala SS 427, coupé de 1968 en este caso, era la versión mas potente que se podía adquirir de este modelo y era considerado un "Image Car" ya que al mismo tiempo de ser el topline de la serie servía como atactivo en los concesionarios y agencias Chevrolet para consolidar ventas de versiones menos costosas.
La versión SS (Super Sport) con motor V8 Turbo-Jet 427 brindaba unos formidables 390 Hp y 425 Hp con el paquete mejorado, ya sea con una transmisión automática de 3 velocidades + reversa u otra manual de 3 ó 4 + reversa.
En su momento era el auto mas grande (5.41 mts) en el mercado americano y uno de los mas rápidos para las calles acelarando de 0 a 100 km/h en 7.5 segundos alcanzando una velocidad de 209 km/h; con ese peso de 1,740 kg en vació.
Un muscle car aunque no se viera tal como tal pero si un carrazo..  

Saludos.


Arriba: Chevrolet Impala SS 427 de 1968 a escala 1:43, entrega #54 de la colección America Cars para México, de editorial Planeta DeAgostini