Chevrolet Impala SS 409 Convertible (1964)

Potente, poderoso y deseado también..

Auto crucero de tamaño grande (Full Size) y muscle car a la vez..

A diferencia de su antecesor de 1961 aquí posteado y también compartido ( https://eddie-autosaescala.blogspot.com/2026/04/chevrolet-impala-ss-convertible-1961.html ), el Chevrolet Impala SS 409 de 1964 contaba en su equipamiento de SS con el tacómetro ya situado externamente en el tablero justo arriba de la columna de dirección.

En el Impala SS de 1961 el tacómetro estaba situado sobre el tablero hasta la izquierda del mismo.

El motor para este Impala SS de 1964 es también el V8 delantero de bloque grande de 409 pulg.cúbicas de 425 Hp con caja manual de 4 velocidades + reversa, y tracción al eje trasero.

Un ejemplar del Impala SS 409Convertible puede llegar a superar los U.S. $90,000. dólares según su estado y originalidad.

Saludos.    

Arriba: Chevrolet Impala SS 409 Convertible a escala 1:18 de Ertl Collectibles

 

Cadillac Series 62 Convertible (1947)

De la segunda generación (1942, 1946, 1947) de la Series 62 vemos el convertible de 1947.

Creación del prolífico, célebre y longevo en GM, el diseñador Harley Earl.

El auto medía 5.7 mts y pesaba 2,100 kg desplazado suavemente por los calles por un potente motor V8 delantero de 346 pulgadas cúbicas (5.7 L) y una transmisión automática Hydra-matic de 4 cambios o una manual syncromesh de 3 cambios, ambas + reversa y con tracción al eje trasero.

 La distancia entre ejes era de 3.28 mts y el chasis base  era el conocido ya C-Body usado desde 1925 hasta 1984 para mas autos también de las Divisiones de GM

La Series 62 estaba disponible también en versión Coupé de 2 puertas y Sedán de 4.

Realmente eran autos de lujo, con mucha presencia y porte; en especial el convertible.

Saludos.  

Arriba: Cadillac Series 62 Convertible 1947 a escala 1:18 de Anson (Retocado).