Plymouth GTX "F8" (1972) - Fast & Furious

Hola amigos.

Vemos el Plymouth GTX F8 o también apodado GTX "Runner" en la película The Fate of The Furious de la saga de Fast & Furious.

El imponente muscle car conducido por Dominic Toretto (Vin Diesel) está equipado con un poderoso motor V8 440 "Super Commando" de 7.2 lt que en datos reales fuera de película podía brindar muy sorpendentes 425 Hp, aunque datos dentro de la trama lo especificaban como de 2000 Hp o mucho mas con eso del óxido nitroso en su equipamiento..

No puedo ni me atrevo a asegurar  los datos de cine pero de que es muy potente, lo es..  

También explico que hay una pequeña y sorteable discrepancia si se le puede decir así entre el modelo a escala presentado por Jada (1972) y el auto de la película (1971) que radica principalmente en las luces o cuartos traseros. En lo personal prefeiro los originales de 1971 del auto del filme que son mas horizontales y discretos, y que seguramente los puristas de la saga coincidirán conmigo.

De cualquier manera el auto es sumamente impresionante y así supungo la miniatura también.

Saludos. 

Arriba: Plymouth GTX F8 (1972) de la saga de cine Fast & Furious a escala 1:24 de Jada 

 

Lamborghini Espada (1972) --> 1/43

Tal vez luzca algo raro hoy pero este fue el primer auto de Lambroghini en superar las 1,000 unidades producidas, 1217 para ser exactos; y dicho record para la marca no sería rebazado hasta los años 80's después de la llegada del Lamborghini Countach.

Inspirado en el Lamborghini Marsal de 1967, auto prototipo que quedose en proyecto, el diseño es creación del entonces joven Marcello Gandini estando trabajando para la carrocera Bertone, cumpliendo con las expectativas de Don Ferruccio Lamborghini para ofertar un verdadero 2 + 2 Gran turismo o deportivo de 4 plazas.

Se fabricó en tres series, S1, S2 y S3 hasta 1978, todas con cambios y mejoras de una a la otra.   

El modelo en cuestión presuntamente pertenece a la serie 3 (1973-1978) y fue presentado en el Auto Show de Turín en noviembre de 1972.

Como datos técnicos tenemos que cuenta con motor V12 delantero a 60º de 2929 cc de 350 Hp a 7500 RPM, con 6 carburadores Weber de doble cuerpo, acoplado a una caja manual de 5 velocidades + reversa sincronizada, brindando una aceleración de 0 a 100 km/h en 6.6 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 241 km/h.

Apartir de 1973 se tuvo como opción la transmisión automática Chrysler TorqueFlite, propia de sus muscle car americanos contemporaneos.

Saludos.

Arriba: Lamborghini Espada (1972) a escala 1:43 de fabricante: desconocido.

Abajo: Lamborghini Espada P400 GT (1971) a escala 1:1  

 

Fotografía: Frank Oleski (1984)

Fuente: "Coches Deportivos" Series 1945- 1980, Könemann

Muscle Garage 1:18 --> Chevelle SS 454 Convertible (1972)

Convertible y con motor V8 454 de 365 Hp..

Para ir de Louisiana a California con la chica y la tabla de surf!

Arriba: Chevrolet Chevelle SS 454 1972 Convertible a escala 1:18 de Maisto.

 

Pontiac Trans Am (1972)

Un "rescatado" de tianguis y ya veterano en esta su colección..

Arriba: Trans Am 1972 (Customizado) a escala 1:24 de Jada