Lamborghini Temerario (2025)

Lamborghini Temerario, el nuevo superhíbrido enchufable de la Taurimarca automótriz que sucede al Lamborghini Huracán, no sin antes sorpendernos como siempre pero esta vez con un poderoso motor V8 Biturbo de 3995 cc hermanado a tres motores eléctricos sumando un total de 920 Cv. Esto, acoplado a una transmisión de doble embrague de 8 cambios + reversa y una acelarción de 0 a 100 km/h de 2.7 segundos con velocidad máxima de 343 km/h..

Arriba: Lamborghini Temerario 2025 a escala 1:18 de Bburago.

 

Ford GT-40 MkI #6 (1969) --> 1/43

Hola amigos, hoy vemos repesentado al auto vencedor de las 24 de Le Mans de 1969 tripulado por Jacky Ickx y Jackie Oliver donde se data en la historia cómo de forma épica Ickx a pesar de haber comenzado la cerrera polémicamente en último lugar, este remonta en la última vuelta para rebasar y ganarle al Porsche de Hans Herrmann por menos de 100 mts.

Wow..

Saludos.

Arriba: Ford GT-40 MkI de 1969 a escala 1:43, entrega #132 de la colección "American Cars" para México, de Editorial Planeta DeAgostini. 

 

Ford "New" Thunderbird (2002)

Hola amigos.

Hoy vemos representado el Ford Thunderbird de undécima generación (2002-2005), parte de la corriente retro que se dió en los diseños a finales del siglo XX y en la consiguinete década de los 2000.

Se presenta en 1999 en el salón Internacional del automóvil de EUA y entra en producción para su venta en 2001.

Como se puede apreciar, esta inspirado y rinde homenaje al Thunderbird original de 1955. 

Y como desde el principio, aunque rivalizaba con el Chevrolet Corvette contemporaneo su estilo sport mas que deportivo está mas focalizado al lujo y la comodidad pero en configuración de biplaza.

Está equipado con un motor Jaguar V8 de 3.9 lt de 252 Hp y una transmisión automática de 5 velocidades + reversa, con la tracción al eje trasero, acelerando de 0 a 100 km/h en 7.2 segundos y alcanzando una velocidad máxima de 220 km/h.

Se ofertó con techo duro, duro descapotale opcional y convertible (cabriolet).

Su producción total fue de 68,098 unidades finalizando en el año 2005.

Saludos.

Arriba: Ford (New) Thundebird(s) 2002 a escala 1:18 de Maisto.

Fotgrafía de James Mann, Fuente: Classic & Sports Car

 

 

Fast & Furiuos 7 Dom's Charger R/T Bare Metal (1968)

De la Saga de películas de The Fast & Furios, parte 7..

1968 Dom's Charger R/T

Arriba: 1968 Dom's Charger R/T Bare Metal a escala 1:24 de Jada

 

BMW 645Ci Coupé (E63) 2003

El BMW 645Ci Coupé identificado también como E63 por su carrocería, es un auto del segmento S, Gran Turismo o Sport de alta gama.

Se fabricó de 2003 al 2010 con varias variantes de motor y transmision hasta ser sucedido por la Serie 6 en sus derivaciones F06, F12 y F13 en 2011.

La versión ahora representada en el post es el E63 con motor V8 N62 de 4.4 lt y transmisión manual de 6 velocidades + reversa alcanzando una velocidad máxima de 250 km/h, con aceleración de 0 a 100 km/h en 5.6 segundos gracias a sus 333 Cv de potencia. Cabe mencionar que son números muy buenos para un auto con motor relativamente pequeño comporado a otras motorizaciones de otras series anteriores y posteriores de BMW.

En otras palabras el auto resultó ser un deportivo urbano y de carretera muy ágil, potente y dócil; para el uso diario y disfrutarlo el fin de semana. Su equipamiento, comodidad y prestaciones eran como de lujo y deportividad simultaneas.

Saludos.

Arriba: BMW 645Ci Coupé (E63) 2003 a escala 1:18 de Hot Wheels