Chevrolet Corvette 2003 Guldstrand "Signature Edition"

La edición del 50 aniversario del USA #1 del veterano modificador de autos Dick Guldstrand. Muy llamativo pero sin exageraciones mas que el refinamiento en sus interiores como los asientos de piel bicolores por ejemplo, el auto es una clara muestra de sobria rebeldía automotriz en estos tiempos modernos al esconder un motor V8 427 bajo el capó. En realidad el motor es de 428 pulgadas cúbicas construido a partir de un V8  422 de bloque y cabezas de aluminio, obra  del constructor de motores John Lingenfelter y que le permiten liberar 500 HP's de potencia e impulsar al auto de 0 a 100 km/h en un poco mas de 4,2 segundos. Nada mal para un auto deportivo americano y mejor aun siendo el USA #1. La transmisión es manual de 6 velocidades y de tracción trasera. Solo 50 rebeldes compradores lograron hacerse de esta versión del ahora legendario C5  o Corvette de 5a. generación.

Arriba: Chevrolet Corvette 2003 Gulstrand's "Signature Edition" a escala 1:18 de Maisto. 

Jaguar S-Type 1999

Tan bello y escurridizo como su nombre. Me tomó sacarle más de 100 fotografías antes de que se dejara atrapar. Así que les invito a disfrutarlo como yo: "A la luz de las velas". A mis amigos Die Casteros de hueso colorado, prometo sumergirme en sus blogs ahora mismo. Pasé horas persiguiendo a este felino de metal.

En cuanto al auto real, me limito a decir que esconde bajo el capó un potente motor V8 de 4,2 lts en su mejor versión (Ejecutiva), tan fino como él solo. Sus interiores están lujosa y exquisitamente bien acabados, y para mi humilde apreciación, su linea y su diseño es tan clásico y moderno a la vez, que se ha congelado en el tiempo. Se terminó de producir en el año 2008.

Arriba: Jaguar S-Type a escala 1:18 de Maisto