Ford F150 Ranger (1979)

"Nacidos Ford.. Nacidos Fuertes.."

Y era cierto.

El viejo slogan de Ford para México de los años 80's que se convirtió en legado..

Para México este verdaero potro de hierro disponía del motor V8 302 (5.0 L) y el V8 351 (5.8 L).

Para el mercado norteamericano se ofrecía además con un L6 300 (4.9 L) de bajo consumo y un V8 400 (6.6L) siendo este último el preferido para altas capacidades de carga y arrastre.

Además de versiones en caja corta y larga había cabina extendida y doble cabina (4 puertas) mas la opción de tracción 4 x 4, siendo algunas de estas aún disponibles en los modelos actuales aunque con otros nombres. 

Arriba: Ford Pick Up F-150 Ranger 1979 versión larga a escala 1:20 de Maisto

Abajo: F350 Doble Cabina Doble Rodada de modelo reciente en trabajos de arrastre.

 

Ford F-100 1956 "Bigtime Muscle"

El color y el estilo de moda. Al menos en el vecino país del norte y por aquí,  y..  esta Ford F-100 del 56 tampoco pudo escapar.  ¿Que?

 ¿Yo? Me la quedo.  

Ariiba: Ford F-100 1956 a escala 1:24 de Jada

Ford Pick Up F-1 (1948)

Siendo la menor de una serie de 8, la Ford F-1 de 1948 tenía una capacidad de carga de 1/2 ton. y se ofrecíá con un motor de 6 cil. en linea de 226 pulg. cubícas y 95 Hp's, ó un motor V-8 de 239 pulg. cúbicas, 100 Hp's y de cabezas planas. Su transmisión era una standar de 3 vel. al piso, pero tambien se podía obtener con una de 4 velocidades.   Iniciada la serie en 1948, tuvo mucha aceptación y muy buenas ventas, incrementándose estas con los rumores de la guerra de Korea a principios de los 50's. La serie terminó su producción en 1952, dando entrada a una nueva generación de Pick Ups y  vehículos de carga de Ford.

Arriba: Ford Pick Up F-1 de 1948 a escala 1:18 de Road Signatures