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jueves, 28 de mayo de 2015

Datsun 240 Z "Fair Lady" 1971










  


  


 

Un auto muy querido. Del ingenio de Yutaka Katayama, el 240 Z conquistó y se coló en el amplio pero difícil mercado norteamericano abriendo brecha, donde a principios de los 70's  los V8's  estaban y aun están tan arraigados que casi se traen tatuados. Con 150 HP´s de potencia y de 0 a 100 Km/h en apenas 8 segundos, y lo mejor.. a un precio muy razonable (apenas $ 3,600 dolares), el auto llegó para quedarse. Increíble para la época, pero real, gracias a su muy fiable y potente motor de 6 cilindros en linea de 2.4 lts. alimentado por 2 carburadores muy al estilo Kawasaki (jaá!), o sea horizontales.
No está por demás decir que la crísis energética que se avecinaba a mediados de la década le diéron su ayudadita a este deportivo y los demás autos orientales. 

Arriba: Datsun 240 Z 1971 a escala 1:18 de Maisto.

domingo, 5 de agosto de 2012

Datsun 240 Z (1970) "Rally de Monte Carlo 1972"
















A prueba de todo. Ganador del 3er lugar y uno de los 24 autos que terminaron las extenuantes pruebas de los 206 que participaron en la contienda. El Rally de Monte Carlo de 1972 fue particularmente más difícil y agotador debido a las aún mas extremosas condiciones climatológicas que se dieron por esas fechas de Enero.
 Arriba: Datsun 240 Z 1970  "Rally de Monte Carlo 1972" piloteado por Rauno Aaltonen y Jean Todt, a escala 1:18 de Road Signatures









jueves, 21 de enero de 2010

DATSUN 240Z (1970)




En plena época de los Muscle Cars, este auto de 6 cilindros incursionó en el mercado norteamericano abriendo brecha para los autos japoneses, que no eran ni muy aceptados ni muy bien conocidos para ese entonces. Incluso, el nombre Datsun fué adoptado por Nissan, para no desprestigiar su marca, en caso de un posible fracaso comercial. Bueno, su tren motriz está formado por el mencionado motor al frente de 6 cilindros en linea y de 2.4 lts (2393cc), con dos carburadores de aspiración horizontal (caractéristico de las motos japonesas), caja de cambios de 4 velocidades y de tracción trasera. ...Y para sorpresa de todos,  el Datsun 240Z tuvo mucho éxito en todo,  aparte de resultar ser un auto formidable y atractivo.

Arriba: Datsun 240Z 1970, Modelo a escala 1:18 de Road Signatures