miércoles, 22 de junio de 2011

Ferrari GTO 1962













De los Ferraris más codiciados aún hoy en dia: El 250 GTO. Solo se fabricaron 34 unidades, principalmente destinados a las carreras. Uno de estos ejempalres puede valuarse hasta en 10 millones de euros, mucho más que el Ferrari más reciente. La razón: Historia, Pureza y Tradición. En 1962 era visto como un verdadero lujoso y costoso, aparte de exitoso auto de carreras. ¿ A que más se podía aspirar ?

Arriba: Ferrari GTO 1962 a escala 1:18 de Bburago

jueves, 2 de junio de 2011

Mustang SVT Cobra R (2000)















Del Mustang SVT Cobra R del año 2000 solamente se fabricaron 300 unidades, haciéndolo un auto escaso y raro para su tiempo aun siendo un Mustang. Con 385 Hp de potencia estaba hecho para correr. No contaba con radio ni aire acondicionado (AC) para no distraer ni restar potencia. No cuenta con asiento trasero para pasajeros pero tiene los asientos delanteros deportivos de la marca Recaro. Se distingue fácilmente de sus predecesores por ser 4 cm mas bajo en el frente y por su gran alerón trasero mas elevado aparte de tener el cofre mas alto para mas espacio del motor y de darle un aspecto mas agresivo. Además cuenta con los escapes dobles del motor situados por debajo y lateralmente justo después de la puertas.
El motor para este auto es un Ford V8 5.4L de 32 válvulas y 385 Hp acoplado a una transmisión manual (STD) de 6 velocidades T-56 de alto desempeño (es la misma que del Dodge Viper) con tracción a las ruedas traseras. Para el mas demandante frenado resultante se le instalaron Calipers  Brembo de 4 émbolos con discos de acero de 13". 

Arriba: Ford Mustang SVT Cobra R del año 2000, a escala 1:18 de Maisto

Nuevas Fotos :)





Y del Taller de Auto Galería 1:18 Eddie