Audi TT Coupé Quattro (2007)

 

El Audi TT Coupé Quattro del 2007 pertenece a la segunda generación (8J) del mismo auto creado en 1995 y se empezó a fabricar desde 1998 en Hungría. Su nombre TT proviene de las iniciales de "Tourist Trophy", la cual es una tradicional carrera de motos en la que participa NSU, una de las marcas del Grupo Audi.

El auto es un sport de 4 plazas (2+2) para el uso diario. Su motor para este caso es un V6 transversal de 3.2 lt. de 24 válvulas situado al frente con una transmisión manual de velocidades mas reversa. Al denominarse como Quattro significa que es de tracción total, o sea en las cuatro ruedas. Acelera de 0 a 100 km/h en 5.9 segundos y llega hasta los 250 km/h de velocidad.

Las demás versiones de motorización eran con 1.8L, 2L, 2.5L  de cilindrada y otro 2.0L Turbo. La segunda generación que iniciose en 2006 termina en 2014 para abrir paso a la 3ra y actual 8S.

Muy buen auto, con buena aceptación, de aspecto deportivo y con conducción como tal también. Diría yo que tan solo un peldaño antes de llegar a un Porsche.

Saludos.

 Arriba: Audi TT Coupe Quattro 2007 a escala 1:18 de Motor Max. 

 

Mustang Recall.. 1:18

Mustang Shelby Cobra GT 500 - 2007

(Shelby Collectibles)

Mustang Recall en Auto Galería 1:18..

Ahora que es común los llamados a revisión de agencia, algunos Mustangs pasando a revisión.

Saludos.

Aston Martin Vanquish

  

Un auto digno solo de los agentes 00 (doble cero). Con motor V12 de 5.9L, su avanzada y refinada tecnología, el Vanquish es el digno rival Inglés a la altura de la siempre aplastante y masiva tecnología alemana, cual valiente y solitario caballero inglés ante la batalla. Inmediata pieza de colección y de codicia, el Aston Martin Vanquish se encuentra dentro de los 10 autos de producción  más caros del mundo (US 180,000 dólares). Su producción terminó en 2007 con la serie "S" de la cual solo se produjeron 40 unidades. 

Arriba: Aston Martin Vanquish a escala 1:18 de Bburago

Mustang Shelby GT 500 SVT 2007

Poderoso y agresivo a simple vista. Este auto quiere correr, y aun parado parece que lo está haciendo. Este juguetito en la vida real poseé un Motor V-8 de 5.4 Lts de 32 Válvulas, Supercargado y con cabezas de aluminio, que lo hace el Mustang más poderoso jamás construido, superando al legendario Mustang Boss 429 de 1969 e incluso al Mach I 428 Super Cobra Jet del mismo año. Su transmisión es estandar de 6 velocidades al frente y con tracción trasera, como siempre. No cuenta con equipo de lujo, pesado ni excesivo mas que el suficiente para obtener el máximo desempeño posible: brutales 450 caballos de fuerza listos para ser desatados en un instante.

Arriba: Ford Mustang Shelby GT500 2007 a escala 1:18 de Shelby Collectibles