Buick Skylark Convertible (1953)

Auto insignia para la conmemoración del 50 aniversario de Buick, ya para entonces división de GM.

Contaba con un motor V8 delantero de 322 pulg. cub. con una potencia de 188 Hp.

La tracción era al eje trasero derivada de una transmisión "Dynaflow" automática de 2 velocidades + reversa una manual de 3 cambios + reversa.

Contaba ya con sistema eléctrico de 12V mas no con radio AM ya que al ser convertible se consideraba innecesario..

Se cuenta que mucha parte de su fabricación era de tipo manual/artesanal sobretodo en partes de la carrocería.

Los rines de las ruedas eran parte ello, al ser de rayos genuinos cromados montados y alineados a mano.

Se produjeron solo 1,690 unidades del Buick Skylark Convertible de 1953, lo cual le hace un auto raro y preciado entre los coleccionistas de autos.

Saludos.

Arriba: Buick Skylark Convertible de 1953 a escala 1:18 de Motor Max  

 

Vintage Garage 1:18 --> Ford Sunliner "Restored" (1956)

Hola amigos.

Llega otro rescate o "Barn Find" a esta su colección de Auto Galeria 1:18 Eddie y con pase directo al Vintage Garage 1:18 del Blog.

No sé si a algunos de ustedes les suceda pero a mi este tipo de autos me provoca amor instantáneo y la verdad es que me flechó desde que lo vi por el internet.  

La llagada del rescatado..

Veamos..

Primero algunas revisiones y apreciaciones..

 Y  después a trabajar.

La chamba se junta y se prolonga hasta entrada la noche..

Claro que todo esto en sentido figurado.. a escala por supuesto.

Y es que en esta ocasión la diferencia es que el rescatado aparte de raro es un "Restored" original de fábrica!

-Para entenderlo bien en español diríamos como que es "en restauración" o "echado a andar" porque si se traduce literalmente del inglés diría "Restaurado" y no aplica específicamente para el caso.-

Dicho esto..  

Viene así de fabrica por lo que no hay nada que hacerle y así le queremos y apreciamos.. no?

Pero vamos a hacer como que le restauramos..

Y después de tanto trabajar..

(ja, ja, já..)

Ford Sunliner 1956 Convertible a escala 1:18, American Muscle, de Ertl Collectibles. 

Uff.. Wow! Así quedó..

(No me crean !!)

Saludos.

Arriba: Ford Sunliner 1956 Convertible "Restored" (1 de 2,499) a escala 1:18 de la serie American Muscle de ERTL Collectibles, año 2000.

En caja:

Una joya..

 

Lamborghini Temerario (2025)

Lamborghini Temerario, el nuevo superhíbrido enchufable de la Taurimarca automótriz que sucede al Lamborghini Huracán, no sin antes sorpendernos como siempre pero esta vez con un poderoso motor V8 Biturbo de 3995 cc hermanado a tres motores eléctricos sumando un total de 920 Cv. Esto, acoplado a una transmisión de doble embrague de 8 cambios + reversa y una acelarción de 0 a 100 km/h de 2.7 segundos con velocidad máxima de 343 km/h..

Arriba: Lamborghini Temerario 2025 a escala 1:18 de Bburago.

 

Ford "New" Thunderbird (2002)

Hola amigos.

Hoy vemos representado el Ford Thunderbird de undécima generación (2002-2005), parte de la corriente retro que se dió en los diseños a finales del siglo XX y en la consiguinete década de los 2000.

Se presenta en 1999 en el salón Internacional del automóvil de EUA y entra en producción para su venta en 2001.

Como se puede apreciar, esta inspirado y rinde homenaje al Thunderbird original de 1955. 

Y como desde el principio, aunque rivalizaba con el Chevrolet Corvette contemporaneo su estilo sport mas que deportivo está mas focalizado al lujo y la comodidad pero en configuración de biplaza.

Está equipado con un motor Jaguar V8 de 3.9 lt de 252 Hp y una transmisión automática de 5 velocidades + reversa, con la tracción al eje trasero, acelerando de 0 a 100 km/h en 7.2 segundos y alcanzando una velocidad máxima de 220 km/h.

Se ofertó con techo duro, duro descapotale opcional y convertible (cabriolet).

Su producción total fue de 68,098 unidades finalizando en el año 2005.

Saludos.

Arriba: Ford (New) Thundebird(s) 2002 a escala 1:18 de Maisto.

Fotgrafía de James Mann, Fuente: Classic & Sports Car