Arriba: Ferrar 330 P4 a escala 1:18 de jouef evolution
Entradas
Hace 1 día.
miércoles, 9 de septiembre de 2009
lunes, 7 de septiembre de 2009
martes, 25 de agosto de 2009
Dodge Coronet R/T 1970 Convertible
Aunque este auto no era precisamente el icono-clásico "Coronet 440", estaba muy bien equipado con el brutal motor V8 426 Hemi "Sixpack" con transmisión manual de 4 velocidades, el cual era alimentado por tres carbuardores de doble garganta alineados sobre su múltiple de admisión y con un gran filtro de aire sobre sí. A diferencia de otros autos, éste sí utilizaba las tomas de aire sobre su capó. De ésta versión en especial (convertible) de 1970, sólo se fabricaron 296 unidades de las 2615 totales de la serie R/T de ese mismo año y no se sabe con precisión cúantas todavía existan. Es debido mencionar que el motor más grande y típico de la serie R/T para Coronet era el ya famoso V8 440 Magnum 4BBC (4 gargantas) de bloque grande, acoplado ya sea una transmisión Std de 4 vel. al frente ó una transmisíón automática de alto desempeño. El Dodge Coronet R/T de 1970 es considerado uno de los tres epítomes de la era de los muscle cars.
Arriba: Modelo a escala 1:18 de Road Signatures
Video: AMERICAN MUSCLE 1:18 II
Canción: American Woman de The Guess Who
lunes, 24 de agosto de 2009
Mercedes Benz 500K 1936 Spezialroadster
Aparte de sus excelentes prestaciones, este auto podía alcanzar facilmente los 180Km/h en 1936, y con mucha suavidad, gracias a su motor de 8 cilindros en linea de 5018 cm cúbicos. Su precio equivalía al de una casa promedio de la época completamente equipada, 28,000 marcos alemanes. En la foto: Modelo a scala 1:18 de Maisto
miércoles, 19 de agosto de 2009
Suscribirse a:
Entradas (Atom)
.jpg)
