Chevrolet Impala SS 409 Convertible (1961)

El Impala SS aparte de ser un muscle car raro y bien cotizado es uno muy escaso. De los 491,000 Impalas para 1961 fabricados solo 453 unidades fueron SS y de estas apenas 142 unidades se construyeron como Impala SS 409, y de estos 142 apenas unos cuantos fueron en versión convertible; precisamente año también en el que se introdujeron las siglas "SS" de "Super Sport" en Chevrolet para designar a los autos de prestaciones y rendimiento ampliados.

Confirmando lo anterior, el motor que le equipaba era un poderoso V8 de 409 pulgadas cúbicas con carburador de 4 gargantas y 360 Hp de potencia, acoplado a una caja de cambios manual de 4 velocidades + reversa que le permitía alcanzar los 100 km/h en apenas 7.7 segundos.

Su equipamiento adicional de paquete "SS" incluía un tacómetro, resortes y suspensión reforzadas, frenos de poder y llantas cara blanca ademas de sus distintivos de SS.

Arriba: Chevrolet Impala SS 1961 Convertible a escala 1:18 de Sun Star- American Collectibles

Vintage Garage 1:18 --> Ford Sunliner "Restored" (1956)

Hola amigos.

Llega otro rescate o "Barn Find" a esta su colección de Auto Galeria 1:18 Eddie y con pase directo al Vintage Garage 1:18 del Blog.

No sé si a algunos de ustedes les suceda pero a mi este tipo de autos me provoca amor instantáneo y la verdad es que me flechó desde que lo vi por el internet.  

La llagada del rescatado..

Veamos..

Primero algunas revisiones y apreciaciones..

 Y  después a trabajar.

La chamba se junta y se prolonga hasta entrada la noche..

Claro que todo esto en sentido figurado.. a escala por supuesto.

Y es que en esta ocasión la diferencia es que el rescatado aparte de raro es un "Restored" original de fábrica!

-Para entenderlo bien en español diríamos como que es "en restauración" o "echado a andar" porque si se traduce literalmente del inglés diría "Restaurado" y no aplica específicamente para el caso.-

Dicho esto..  

Viene así de fabrica por lo que no hay nada que hacerle y así le queremos y apreciamos.. no?

Pero vamos a hacer como que le restauramos..

Y después de tanto trabajar..

(ja, ja, já..)

Ford Sunliner 1956 Convertible a escala 1:18, American Muscle, de Ertl Collectibles. 

Uff.. Wow! Así quedó..

(No me crean !!)

Saludos.

Arriba: Ford Sunliner 1956 Convertible "Restored" (1 de 2,499) a escala 1:18 de la serie American Muscle de ERTL Collectibles, año 2000.

En caja:

Una joya..

 

Dodge Charger R/T (1970) - Fast & Furious

De la saga de Fast & Furious, Dom's Dodge Charger R/T de 1970.

Impresionante.

Arriba: Dom's Dodge Charger R/T 1970 a escala 1/24 de Jada.

 

Plymouth GTX "F8" (1972) - Fast & Furious

Hola amigos.

Vemos el Plymouth GTX F8 o también apodado GTX "Runner" en la película The Fate of The Furious de la saga de Fast & Furious.

El imponente muscle car conducido por Dominic Toretto (Vin Diesel) está equipado con un poderoso motor V8 440 "Super Commando" de 7.2 lt que en datos reales fuera de película podía brindar muy sorpendentes 425 Hp, aunque datos dentro de la trama lo especificaban como de 2000 Hp o mucho mas con eso del óxido nitroso en su equipamiento..

No puedo ni me atrevo a asegurar  los datos de cine pero de que es muy potente, lo es..  

También explico que hay una pequeña y sorteable discrepancia si se le puede decir así entre el modelo a escala presentado por Jada (1972) y el auto de la película (1971) que radica principalmente en las luces o cuartos traseros. En lo personal prefeiro los originales de 1971 del auto del filme que son mas horizontales y discretos, y que seguramente los puristas de la saga coincidirán conmigo.

De cualquier manera el auto es sumamente impresionante y así supungo la miniatura también.

Saludos. 

Arriba: Plymouth GTX F8 (1972) de la saga de cine Fast & Furious a escala 1:24 de Jada