Tal vez luzca algo raro hoy pero este fue el primer auto de Lambroghini en superar las 1,000 unidades producidas, 1217 para ser exactos; y dicho record para la marca no sería rebazado hasta los años 80's después de la llegada del Lamborghini Countach.
Inspirado en el Lamborghini Marsal de 1967, auto prototipo que quedose en proyecto, el diseño es creación del entonces joven Marcello Gandini estando trabajando para la carrocera Bertone, cumpliendo con las expectativas de Don Ferruccio Lamborghini para ofertar un verdadero 2 + 2 Gran turismo o deportivo de 4 plazas.
Se fabricó en tres series, S1, S2 y S3 hasta 1978, todas con cambios y mejoras de una a la otra.
El modelo en cuestión presuntamente pertenece a la serie 3 (1973-1978) y fue presentado en el Auto Show de Turín en noviembre de 1972.
Como datos técnicos tenemos que cuenta con motor V12 delantero a 60º de 2929 cc de 350 Hp a 7500 RPM, con 6 carburadores Weber de doble cuerpo, acoplado a una caja manual de 5 velocidades + reversa sincronizada, brindando una aceleración de 0 a 100 km/h en 6.6 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 241 km/h.
Apartir de 1973 se tuvo como opción la transmisión automática Chrysler TorqueFlite, propia de sus muscle car americanos contemporaneos.
Saludos.
Arriba: Lamborghini Espada (1972) a escala 1:43 de fabricante: desconocido.
Abajo: Lamborghini Espada P400 GT (1971) a escala 1:1















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