Ferrari 365 GTS/4 "Daytona" Spyder (1971)

Icónico, bello y muy competitivo..

El Ferrari 365 GTS/4 es la versión descapotable del icónico 365 GTB/4 que a su vez es sucesor del  también mítico Ferrari 275 GTB. Sus lineas y suaves curvas producto del diseño de Leonardo Foiravanti de la casa carrocera Pininfarina lo llevaron a ser uno de los auto mas deseados y codiciados no solo de su época sino de todos los tiempos de la marca del Cavalino Rampante.

Su motor V12 de 4.4 lt con doble arbol de levas por cabeza y 6 carburadores Weber de doble cuerpo lo hacían el Ferrari y el auto más rápido de su tiempo. Con 352 CV de potencia y su caja de cambios tipo transeje de 5 velocidades + reversa lo llevaban de 0 a 100km/h en tan solo 5.4 segundos y alcanzando una velocidad máxima de 280 km/h.

El sobre nombre "Daytona" a los 365 GTS/4 y GTB/4 es un agregado no oficial en conmemoración a los triunfos 1ro, 2do y 3ro de Ferrari en las 24 Horas de Daytona de 1967 con los Ferrari 330 P3/4, 330 P4 y 412.  

Se fabricaron solo 122 unidades del 365 GTS/4 de 1971 a 1974 mientras que del 365 GTB/4 (Berlinettas o de techo duro) se hicieron 1284 de 1968 a 1973.

En consecuencia tal y obvia disparidad esto hace a los Ferrari 365 GTS/4 mas raros y valiosos cuyos valores superan las 6 cifras ya sea en euros o dólares pero se sabe que muchos 365 GTB/4 fueron reconvertidos a GTS/4 por sus propietarios. Sobra decir que todos, S o B y convertidos son muy valiosos y deseados pero los 365 GTS/4 originales son los mas cotizados y los prototipos y los primeros con plexiglás original en los faros son aun más.

Los de competición (GTB/4) con carroceria de aluminio son muy escasos y valiosos también con el extra de que algunos cosecharon triunfos en Le Mans entre 1972 y 1974 en la clase GT con equipos privados.

FELIZ Y PROSPERO AÑO 2026 PARA AMIGOS, COLEGAS Y VISITANTES.

AUTO GALERIA 1:18 EDDIE

Saludos. 

Arriba: Ferrari 365 GTS/4 a escala 1:18 de Hot Wheels (1998) Mattel Inc.