Lamborghini Estoque

Lamborghini sedán de 4 puertas...  ¿¿ Qué ?? ¿ Sedán de 4 puertas ?  ¡¡ Sacrilegio !!, ¡¡ No puede ser !!
Para empezar, este no es un sedán común y corriente, es un Super Sedán y es un Lamborghini, aunque para algunos nos haya sido inconcebible anteriormente. Al igual que el Porsche Panamera, tiene sus seguidores y sus detractores. Para un servidor sigue siendo un Lamborghini, sobretodo porque conserva los atributos de un Super Auto (incluidos los materiales exóticos) pero compartidos con dos pasajeros más. Yo no despreciaría para nada esta bala sobre ruedas para 4 personas. ¿ Y ustedes ?
Arriba: Lamborghini Estoque a escala 1:18 de Mondo Motors

Ferrari 348 tb (1989)

Arriba: Ferrari 348 tb de 1989 a escala 1:18, de Bburago

Ferrari 360 Modena (1999)

Modelo 1:18 de Bburago

Lamborghini Diablo GT

Evolución de un grande, el GT.

Lamborghini Countach 5000 (1988)

Este superauto tuvo su primera aparición en 1971, tomando su nombre de una palabra exclamada por un obrero en el norte de Italia al verlo por primera vez. Este enigmático auto es predecesor directo del Lamborghini Diablo, y durante su tiempo de producción fue objeto de continuas mejoras técnicas las cuales sirvieron para lograr la casi perfección de su mencionado sucesor. La carrocería es diseño original de Marcello Gandini de Bertone, el cual logró una pieza de escultura automotriz, atrevida y poco convencional para su época, la cual aún impresiona hoy en día. El primer motor utilizado en la serie fue un V12 de 3.9L con ubicación lineal trasera, luego otro de 4.7L, hasta el V12 de doble arbol de levas, cuatro válvulas por cilindro y de 5.2L del final de la serie. Su versión más veloz fue la 5000QV registrando una velocidad máxima de 286km por hora. Su producción terminó en 1990 dando entrada al yá conocido Lamborghini Diablo. Arriba: Modelo 1:18 de Bburago