viernes, 14 de julio de 2023

Mercedes Benz 770 K "Grosser" Pullman Limousine (W150) 1938











Ahora en color..













El Großer Mercedes..

La palabra o término "Grosser" (Großer) antepuesto a Mercedes le daba la connotación de "Gran Mercedes" a este auto de 6 metros.
Originalmente la serie 770 de Mercedes Benz se inició en 1930 como W07 sustituyendo a la serie tipo 630 de la misma marca. Eran vehículos muy grandes, de lujo y alto coste en su fabricación y aunque estuvieron a la venta en su mayoría fueron incorporados al servicio del oficialismo alemán en los años previos a la Segunda Guerra Mundial y hasta mediados de esta.
Para 1938 se les lleva a cabo una revisión y actualización en su mecánica, suspensión y diseño resultando como una segunda subserie conocida con el sobre nombre interno de W150.
Estaba impulsado por un motor delantero de 8 cilindros en linea, de 7655 cc, con sobrealimentador y una caja de cinco cambios + reversa, siendo la 5ta marcha como un tipo de "Overdrive". El vehículo con sus 400 CV (versión con doble sobrealimentador) de potencia alcanzaba sobradamente los 160 km/h de velocidad aún con su enorme peso y tamaño.
Se construyeron 88 unidades de la serie W150 hasta 1943 sumándose a las 119 de la serie W07.
Altos mandos del régimen alemán de entonces se transportaron en estos impresionantes vehículos incluido el mismo Führer y hasta algunos funcionarios de los vencedores Aliados al terminar la guerra, obviamente en los vehículos sobrevivientes capturados. 

Saludos


Arriba: Mercedes Benz 770 K 1938 a escala 1:18 de Signature Models  



Fotografía de archivos WEB: supercars.net























 

2 comentarios:

  1. Como bien dices, el principal atributo de este auto era el tamaño extra large. Seguramente el modelo respeta las medidas, pero en cualquier caso, lo que más me impresiona de la reproducción es la sensación de peso, de masa apoyada sobre las cuatro ruedas. Uno lo mira en las fotos y parece que pesara no menos de diez kilos.
    Bestial.
    Grosser!

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    1. Fiel al auto y a la escala la miniatura mide 31 cm y pesa 1.080 kg! Lo tuve que pesar haciendo el post por curiosidad ya que al estarlo manipulando lo sentía muy pesado..
      Y tu lo notaste también!
      Es el tercero mas pesado en la colección solo superado por un Buick de 1949 con 1.175 kg y un Impala 1960 con 1.085 kg, pero a la vista el Grosser si se nota mas pesado, como bien viste.
      Y fíjate que apenas "me cayó el 20" (un decir de aquí de los 60's porque teníamos unas monedas de 20 centavos enormes de cobre que cuando las echabas en un tragamonedas o bascula hacían un ruidote de golpe) y espero que algo tenga que ver o mínimo es coincidencia porque encontrar algo escrito y lo relacione en general creo que no hay, pero cuando yo estaba niño escuchaba en algunas ocasiones a mis tíos y tíos abuelos incluso a mi mamá decir la frase, "eso es una grosería.." ó "parece una grosería.." en el sentido de que algo estaba muy grande o exagerado cuando lo veían y me parece que explicándolo bien querían decir "Eso es una Grossería!"
      No sé exactamente que tan al tanto estaban del idioma alemán y menos de los autos por la época que les toco vivir pero si te puedo decir que al menos alguna idea tenían; quiero pensar..
      Gracias Gaucho.

      Saludos!!

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Auto Galeria 1:18 eddie agradece tu comentario