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viernes, 9 de diciembre de 2022

Ferrari FXX K - Fu Songyang #5 (2017)




















Ferrari FXX-K #5, auto del piloto y excéntrico empresario y coleccionista chino Fu Songyang.
El FXX-K es un auto de carreras pero no para carreras..
Sucede que es un superauto como de carreras pero no para competir en ellas. Como el LaFerrari está también homologado para conducción en la ciudad pero tampoco puede andar en ellas. Tiene el propósito y está diseñado para brindar la máxima experiencia y cualidades en la conducción de un superauto en un entorno controlado, por así decirlo, a sus orgullosos y  selectos propietarios, por lo que Ferrari conserva y mantiene los autos permitiéndoles a sus dueños conducirlos en días de pista especiales programados y supervisados por la marca del Cavalino Rampante. Además, también se aprovechan para recabar información según datos y experiencias para futuros cambios y mejoras técnicas.
La serie FXX-K consta de 43 unidades (contando la unidad inicial de pruebas) fabricados de 2015 a 2017 que Ferrari vendió a algunos de sus clientes mas exclusivos después cubrir los requisitos y reservas algunos ya conocidos como ser dueño de 2 o mas ciertos modelos de Ferrari, mucho muy pudiente$, fidelidad con la marca y con honrosa reputación, entre otros más.
  La velocidad máxima de este veloz V12 híbrido de motor central es limitada a 350 km/h. Pesa 1,165 kg siendo el motor V12 de 6.3 L normalmente aspirado y su contraparte eléctrica tipo KERS (por ello FXX-K) sumando los dos, impresionantes 1,036 Hp totales. La transmisión es de 7 velocidades con clutch de doble disco. Al Ferrari FXX-K le precede el Ferrari FXX y le sucede el Ferrari FXX-K Evo.

Saludos


Arriba: Ferrari FXX-K #5 "Fu Songyang" a escala 1:18 de Maisto.


Fotografía de archivos WEB
www.fxx-k.com





























 

jueves, 25 de agosto de 2022

Lamborghini Vision V12 Gran Turismo (2019)
















Como sacado de una película de ciencia ficción..
Pero no. El auto existe, aunque solo como auto concepto y una unidad fabricada.
Como un UFO sobre ruedas, no sabríamos que 
o quien lo tripula de no saber que es un Lamborghini..
Me parece que este superauto aquí representado es lo mas radical y extremo que he compartido y que tenga en esta su colección.
La verdad del Lamborghini Vision V12 Gran Turismo es que es un auto concepto y virtual creado para un popular video juego de Play Station 4 de nombre Gran Turismo Sport. 
Los datos técnicos del auto concepto así como del virtual son impresionantes. Con una velocidad máxima de 350 km/h su aceleración de 0 a 100 es de 2.8 segundos. Esto con un motor híbrido V12 de 819 caballos de fuerza totales igual al que propulsa al Lamborghini Sian. El acceso a la (literalmente) cabina es por el centro y se abre y se cierra como en los jets de combate. El monoplaza tiene una ventanilla baja a cada costado por las cuales se ve el camino casi a ras del suelo. Son muy futuristas y extremos los mandos, las iluminaciones y demás gadgets, que son fascinantes y apreciables en el video juego y representados en el auto real . La tecnología avanza a pasos agigantados indudablemente y Lamborghini no se queda atrás.

Saludos.


Arriba: Lamborghini Vision V12 Gran Turismo a escala1:18 de Maisto. 
  





































 

martes, 22 de marzo de 2022

Aston Martin DB7 Vantage V12 (1999)















          





Aunque el Aston Martin DB7 inició su producción en 1994, no fue hasta 1999 que el DB7 Vantage V12 estuvo disponible al ser descontinuada la versión inicial con motor L6 sobrecargado. Esto fue al ser notado por la  marca un desinterés del público (en especial el americano) en el motor L6.
Siendo sucesor del  Aston Martin DB6, el DB7 Vantage está mas emparentado con el Jaguar XJS al ser basado su diseño sobre la plataforma de este mismo (Proyecto XX) a cargo de Ian Callum y Keith Helfet.
El motor V12 delantero de 362.2 pulgadas cúbicas (5935 cc) proporcionaba al auto generosos 426 CV logrando una aceleración de 0 a 100 km/h de 5 segundos en su versión con caja manual de 6 velocidades y de 5.1 en la versión con caja automática de 5 cambios; con velocidades máximas de 296 km/h y 266 km/h respectivamente.
La producción del DB7 Vantage termina en 2003 después de haberse fabricado mas de 7000 unidades totales (desde 1994) para abrirle paso al Aston Martin DB8 del año 2004.
Se fabrico también en versión descapotable "Volante" y de los años 2002 y 2003 la versión Vantage V12 GTA con mas potencia, de 435 CV.
Bello y elegante, el Aston Martin DB7 cumplía con un obligado y heredado legado dentro del sector de los Gran Turismo Británicos.

Saludos.


Arriba: Aston Martin DB7 Vantage V12 a escala 1:18 de Maisto.