Buick Electra 225 Convertible (1959)

Compartiendo chasis con el Cadillac del  mismo año, el Buick Electra 225  prácticamente medía lo mismo de largo, 5.7 m .En cuanto al motor, estaba equipado con el V8 de 401 pulg cúbicas que le brindaban nada despreciables 325 Hp's y que además la General Motors empleaba tambien en sus demas divisiones, como Cadlillac y Oldsmobile. Era un auto de lujo medio pero con equipamiento completo, como dirección hidraúlica, frenos de poder y transmisión automática de 2 velocidades entre otros. Sin duda era la opción para quien quería tener algo diferente al Chevrolet Impala y con otro poco más de exclusividad y lujo, pero sin exagerar.

Arriba: Buick Electra 225 a escala 1:18 de Road Signatures

Autos de Película 1:18 : De Lorean "Back To The Future"

 

 

Un auto inmortal. De la saga de películas de "Back To The Future", este auto tiene la eternidad asegurada por sus fanáticos (me incluyo) en todo el mundo. Siendo la  historia del auto real corta y en cierta forma trágico-romántica, la del filme es triplemente apasionante.
Arriba: Auto De Lorean "Back To The Future" a escala 1:18 de Sun Star

Ford V8 Convertible 1937

Arriba: Ford V8 Convertible 1937 a escala 1:18 de Road Signatures

Chevrolet Corvette 1965

 Arriba: Chevrolet Corvette 1965 a escala 1:18 de Maisto

Mercedes Benz 190 SL 1955

 Económico y rendidor, el Mercedes Benz 190 SL no era nada menos hermoso que su hermano mayor, el 300 SL. Y aunque sus lineas y curvas eran muy similares, diferenciaban en su chasis y/o bastidor.  El 190 SL, más ligero, equipado con su motor de 4 cilindros en linea  de 1.9 Lts. y 2 carburadores iguales a los del 300 SL, podía brindar buenísimos 12.5 Km por litro de combustible. Su transmisión  era Std. de 4 velocidades y alcanzaba los 170 Km/h. Ademas los números hablaban por sí solos: se fabricaron cerca de 26,000 unidades hasta el fin de su producción en 1963, dándole entrada al 230 SL.

Arriba: Mercedes Benz 190 SL 1955 a escala 1:18 de Welly