Cuando un grande la riega..
La riega en grande..
Y cuando eso le sucede a un grande como Ford no es cualquier cosa.
El intentar imponer un estilo dentro y cuando hay una tendencia, aún cuando los motivos sean buenos puede resultar
en un costoso desastre. En principio, el Ford Edsel era un auto en homenaje a Edsel Ford, el fallecido hijo de Henry Ford lo cual no es malo pero para 1958 esto no fue suficiente en lo mas mínimo para convencer a un público comprador mayormente joven cada vez mas exigente y atento a las innovaciones y las tendencias en el sector automotriz. Para muchos, el fracaso comenzó y estaba destinado desde el centro de la trompa, brincándose ya la delgada línea entre estilo y mal gusto. Durante los tres años que estuvo en el mercado desde 1958, miles de unidades se quedaron sin vender terminando en localidades apartadas o en grandes depósitos prácticamente abandonados.
Ahora piezas de colección, su atracción encierra cierto morbo con su triste historia pero se vale dentro del mundo de la colección de automóviles.
Tal experiencia le costó a la Ford alrededor de los 250 millones de dólares de aquel entonces.
Dura lección para un gigante.
Arriba: Ford Edsel Citation a escala 1:18 de Road Signatures
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